自其构思以来,汽车工业一直走在材料发展的前沿不断地努力改进用于汽车制造的零部件。汽车受制于一套独特的振动力和扭矩,如果它们没有得到适当处理,可能会导致操作困难。

为了让司机和乘客在路上都有更愉快的体验,汽车制造商在汽车建造的各个领域都采用了聚氨酯。聚氨酯已经非常成功的一个领域是发动机支架的建造。

让我们深入研究电机支架的历史,以及聚氨酯是如何使用它的建设今天y !

开始:早期电机安装座

第一辆汽车使用完全金属安装系统,通常由重型铁或钢制成。这些安装件允许早期发动机的强烈振动穿过车辆的其他部分,并为骑行体验制作。

早期的汽车制造商首先尝试在安装螺栓周围使用皮革垫圈来减少强烈的震动。由于制造业的发展,汽车变得更加普及,人们开始关注乘客的舒适度。

橡胶在一些最受欢迎的早期生产汽车上取得了成功,但到了本世纪初,聚氨酯取代了橡胶。控制材料回弹和硬度性能给汽车制造商特制的发动机支架完美的适合他们的电机要求。

现在你有了一个更好的了解电机支架的开始,让我们看看为什么聚氨酯汽车坐骑是今天唯一的选择。

汽车工业中的聚氨酯马达支架

在汽车和卡车中平稳乘坐的价值至关重要,并通过早期汽车制造商迅速实现。柔软的聚氨酯安装架是减少不必要的振动的惊人工作,客户很快就指出了使用它们的车辆的卓越质量。

汽车上的马达支架随着聚氨酯的发展,亨利·福特也开始了实际上耐这种新材料的。然而,很快,即使是抵抗福特汽车也不能忽视在汽车安装中使用聚氨酯的明显好处。

克莱斯勒的“浮动动力”安装系统开始使用这种改进的聚氨酯安装。通过将它们与独特设计的安装点排列组合在一起,发动机的振动可以大大降低。随着聚氨酯的新进展,汽车工业能够创造平稳,安静的乘坐,我们已经习惯了现代时代。

随着“绿色生活”的推进,电动汽车越来越受欢迎。你猜怎么着?聚氨酯也用于这些应用。电动汽车市场上成功的公司利用聚氨酯在其电机支架的使用,给司机最平稳的驾驶体验和无与伦比的驾驶体验。

聚氨酯是安静的英雄

发电中使用的发动机也看到了使用聚氨酯的好处。现代备用电力发生器需要拥有最小噪音和振动是有竞争力的,定制设计的发动机支架已经帮助实现这一点。

今天的小型发电机比小型空气压缩机的声音还小,这是一个巨大的进步。用于医院和杂货店的大型发电机比自己生产的要安静得多只是十年前。

由于公司迅速实现了设计对其需求特定的材料的好处,因此他们使用了这些知识来提供最终用户更好的表演产品。这对我们来说很棒!

需要软发动机支架

赛车是另一个特定的行业,在聚氨酯安装技术的进步中看到了积极的改进。普通的汽车要求舒适,而赛车手最关心的是速度。使用软的发动机支架可以很好地减少振动,但在高负载情况下更容易受到扭矩应力的影响。

这种应力会导致电力损失,并且扭矩较少地进入后轮。为了打击这一点,今天的公司已经开发出硬,低回弹安装座最小化了不需要的扭矩力。简单地说,这允许汽车向道路提供最大的电力,并赢得胜利,赢,赢得胜利。

独特的应用需要独特的材料来完成工作。因此,聚氨酯已经成为汽车制造商的宝贵资产。由于聚氨酯的进步,汽车将继续变得更安静、更平稳。让我们看看20年后的汽车工业会是什么样子——我打赌聚氨酯还会在那里。

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